#HormuzPushesOilTo100
About HormuzPushesOilTo100
US-Iran conflict is spreading to energy shipping while diplomatic channels stay open. The US says it destroyed five tankers after Iran struck a US warship. Iran claims it captured a US underwater drone; Washington calls it defective. Kpler: about 10 commercial ships a day through Hormuz, lowest since May. Brent touched near $100 intraday and settled near $98. Both sides are exchanging proposals through mediators, and Iran says talks with Oman on a temporary shipping corridor are progressing.
Популярне
Останні
HormuzPushesOilTo100 Популярні дописи
#HormuzShippingCrunch Судноплавна активність через Ормузьку протоку впала до найнижчого рівня з травня. За даними Kpler, за останні десять днів, у середньому було близько десяти комерційних товарних суден на день. Нафта Brent коротко досягла 98,06 долара за барель 7 вересня і закріпилася близько 97,31 долара, тоді як WTI наблизилася до 93,29 доларів після поновлення атак між США та Іраном за участю нафтових танкерів#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings
#HormuzPushesOilTo100 Більший ризик — це не нафта, що торкається 100 доларів. Це те, як довго кораблі залишаються подалі від Ормузу 👀
За повідомленнями, трафік знизився приблизно до 10 комерційних суден на день, оскільки атаки танкерів наближають Brent до тризначних показників.
Мою увагу привернуло те, що дипломатія триває, а потрясіння погіршується.
Навіть якщо угода відбудеться, нормування доставки, страхування та вантажних перевезень можуть потребувати часу. Це означає, що інфляційний шок може пережити заголовки новин і зберегти тиск на ставки, акції та криптовалюту.
#CryptoTreasuryDivides дві цифри, які сьогодні важливіші за будь-який графік
100 доларів і 60%.
Нафта рухається до 100 доларів, оскільки конфлікт на Ормузі загострюється на 97,5 доларів після ударів США по іранських танкерах. Мій $CL дзвінок позначив 96 доларів як наступний тест; геополітика дійшла до цього швидше, ніж технічні показники.
Ймовірність підвищення ФРС щойно зросла до 60%, порівняно з 56% учора. Ринок схиляється.
Цей тиждень постійно додає тиску, але не вирішує проблему. Відповіді CPI у п'ятницю для
Обидва.#HormuzPushesOilTo100
Одна з причин, чому нафта могла розчарувати биків цього року, полягає в тому, що світ просто краще поглинає енергетичний шок, ніж раніше.
Економіки споживають менше енергії на одиницю виробництва, пропозиція більш диверсифікована, а бензин займає меншу частку доходу домогосподарств.
Ормуз досі має величезне значення. Його економічний важіль може відрізнятися від того, який інвестори дізналися у 1970-х.
Це оновлення здивує багатьох із вас, і результати не відповідають моїм очікуванням. Але супутникові знімки говорять те, що кажуть: дефіцит Ормузу майже зникнув (поки що).
Я намалював 130+ вантажних причалів у Перській затоці та Червоному морі (охоплюючи 95+% довоєнного експорту) і дивився активність завантаження, видиму на супутнику під час базового рівня 2025 року порівняно з сьогоднішнім часом.
Результати показують стійке відновлення активності завантаження, починаючи з травня, а поточні навантаження значно ближчі до норми, ніж я бачив у будь-якому іншому місці. І вони свідчать про те, що лічильники бочків, як у мене, пропускали 5+ mbpd, що рухалися через протоку.
Посилання на повну статтю у відповідях.
