spark🌟

X万粉博主，正在探索Crypto、AI、美股。

2Följer

4följare

Flöde

Changxin Technologys första listningsdag: Ett decennium av löpande parallellt med uppfyllelse En signering för att ge en enorm vinst på 20 000 yuan! Changxin Technology (688825) noterades officiellt på STAR Market på Shanghaibörsen, red på vågen och blev en penningtrycksmaskin. Bakom den står Hefeis statligt ägda tillgångar. Vad är egentligen modellen för Hefei State-owned Capital, riskkapitalets gud? År 2016 kontrollerades den globala DRAM-marknaden av Samsung, SK Hynix och Micron. GigaDevices grundare Zhu Yiming ledde sitt team och sina förslag överallt, men ingen tog över. I slutändan satsade Hefei nästan en tredjedel av sina finansintäkter och investerade 14,4 miljarder yuan i projektet med kodnamnet "506". Det du inte vågade acceptera, accepterade Hefei. Idag innehar Hefeis statligt ägda tillgångar cirka 36 % av aktierna, värderade till biljoner! Vet du vilka andra företag Hefei statligt ägda tillgångar har gått all-in? År 2008 avsatte Hefeis statliga tillgångar en tredjedel av sina finansiella intäkter för att fullt ut stödja BOE. Nu har Hefei blivit den nationella basen för displayindustrin. År 2020 var NIO djupt indraget i en kapitalkris. Hefei tillförde en strategisk investering på 7 miljarder yuan, och NIO besvarade genom att flytta sitt huvudkontor till Hefei. Med dessa två investeringar tjänade Hefeis statligt ägda kapital inte bara över 20 miljarder yuan utan behöll också de två viktigaste industrierna i Hefei. Är Hefei State-owned Assets en obesegrad krigsgud? Faktiskt är det inte så—Hefeis statligt ägda tillgångar är inte odödliga. Rongsheng Heavy Industry, Xinhao Plasma, Saiwei Photovoltaic, bio-demonstrationszonen för 20 miljarder yuan i Weiming, WM Motor och den okontrollerade WM Motor... Hefeis statligt ägda tillgångar, liksom våra, förlorar ofta pengar. De har dock en "feltoleransmekanism" där förluster inte hålls ansvariga individuellt, vilket uppmuntrar till satsningar på högkvalitativ teknik och långsiktiga projekt. Det är också värt att nämna att Hefeis ledningsgrupp ofta har undersökts de senaste åren. Ju närmare du är pengar, desto värre blir korruptionen. Fei Gaoyun, partisekreteraren som tillträdde för drygt ett år sedan i maj, misstänks för allvarliga disciplinära och juridiska överträdelser, och Song Daojun, biträdande sekreterare, vice borgmästare och sekreterare för högteknologizonen—antalet ledare som stött på problem på bara två år är oräkneligt. Naturligtvis har de gripna inte avslöjat någon koppling till kärntekniska teknikföretag som Hefei, inte heller någon koppling till börsintroduktioner, och de har inte heller tillåtits vara involverade. ------ Hefei-modellen påminner mig om Jiuding Group, som led en massiv förlust på 1,5 miljoner yuan för år sedan. Samma investering → börsintroduktion → exitfonder, Hefei lägger större vikt vid industriinvesteringar, medan Jiuding har gått mot olagliga handlingar. I framtiden kanske Hefei verkligen måste resa tillsammans med Pärlflodens delta!

Oväntat nog har @misaENFP också erfarenhet som bilbloggare och känner Teslas verksamhet mycket väl – han är verkligen en allsidig expert! På sistone har jag studerat Musks aktie på djupet, så låt oss ta tillfället i akt att prata om $TSLA och $SPCX. Förord: För det första misstänker jag starkt att Ma Sheng och dessa två företag hade planerat sin framtida riktning redan på första grunddagen, efter 'Golden Bull and Thin Dog' (Boston Matrix). Tesla: Efter att Q2-resultatet släpptes översteg intäkterna förväntningarna, men aktiekursen föll med 17 % under två på varandra följande dagar. När bilar säljer så bra, varför faller aktierna? Anledningen är enkel: Tesla lägger all sin intäkt på att fortsätta bränna kontanter—Cybercab, Optimus, AI (FSD och chip, etc.). Dessa tre riktar in sig på förarlösa taxibilar, framtida robotar och autonom körning, och har alla nått massproduktion. Bland dessa är den mest lovande för snabb insats obemannade taxibilar. Vilka är Teslas styrkor inom dessa tre områden? Starka vertikala integrationsmöjligheter, med intern integration över hela branschkedjan; AI-dataskala överväldigande fördel: alla Tesla-bilar utrustade med kameror kan återkoppla data; Med betydande kostnadskontrollfördelar kommer Tesla med ovanstående data att ha de billigaste produkterna att implementera under svänghjulseffekten, vilket är en nödvändig förutsättning för genomförbarhet. Investerare hoppas kunna investera i ett stabilt, kontantdrivet företag, men tyvärr är detta inte Musks stil; Ma Sheng siktar på att bygga framtidens värld. SpaceX: Under de senaste dagarna har det pågått intensiv debatt bland investerare om huruvida Starship V3 kan lyfta. För ett par dagar sedan, efter att ha fått en djupgående förståelse för satellitindustrin, var jag extremt optimistisk om SpaceX:s framtid. Huvudorsaken är enkel: det framtida globala kommunikationsnätet kommer att vara satellitnätverk. Starlink V3-satelliterna som levereras av det nyuppskjutna Starship V3 är det verkliga fokuset. Enkelt uttryckt kommer Starlink-kapaciteten som skickas upp vid nästa Starship V3-uppskjutning vara 20 gånger den ursprungliga... Eran av globala satellitnätverk är på väg att komma... Satellitsektorn i låg omloppsbana har ockuperats, erövrats och dominerats av SpaceX. På lång sikt kommer Starmind att vara den största framtida intäktskällan. Rymden erbjuder absoluta fördelar som obegränsad solenergi och strålningskylning, och i framtiden kommer Starmind att bli den globala källan till datorkraft! ------ Efter allt detta spontana samtal, underskatta inte Ma Shengs intelligens – han skildrar bara framtidens infrastruktur. Självklart är dessa två aktier långsiktiga mål, och kortsiktiga nedgångar kan användas för att bygga positioner.