#HormuzPushesOilTo100

638,8 K vizionează|169 postare

About HormuzPushesOilTo100

US-Iran conflict is spreading to energy shipping while diplomatic channels stay open. The US says it destroyed five tankers after Iran struck a US warship. Iran claims it captured a US underwater drone; Washington calls it defective. Kpler: about 10 commercial ships a day through Hormuz, lowest since May. Brent touched near $100 intraday and settled near $98. Both sides are exchanging proposals through mediators, and Iran says talks with Oman on a temporary shipping corridor are progressing.

HormuzPushesOilTo100 Postări populare

alia khan
alia khan
#HormuzShippingCrunch Activitatea de transport maritim prin Strâmtoarea Hormuz a scăzut la cel mai redus nivel din mai. Datele Kpler arată în medie doar în jur de zece nave comerciale de mărfuri pe zi în ultimele zece zile. Petrolul Brent a atins temporar 98,06 USD pe baril pe 7 septembrie și s-a stabilizat în jur de 97,31 USD, în timp ce WTI s-a apropiat de 93,29 USD după reluarea atacurilor SUA-Iran implicând petroliere.#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings
TBNG_OKX
TBNG_OKX
#HormuzPushesOilTo100 Riscul mai mare nu este ca petrolul să atingă 100$. Ci cât timp vor sta navele departe de Hormuz 👀 Se spune că traficul a scăzut la aproximativ 10 nave comerciale pe zi, pe măsură ce atacurile asupra petrolierelor împing Brent aproape de triple cifre. Ce mi-a atras atenția este că diplomația continuă în timp ce perturbările se agravează. Chiar dacă se ajunge la un acord, transportul maritim, asigurările și transportul de marfă ar putea dura până să revină la normal. Asta înseamnă că șocul inflaționist ar putea dura mai mult decât titlurile din presă și să mențină presiunea asupra ratelor, acțiunilor și criptomonedelor.
Callistemon
Callistemon
#CryptoTreasuryDivides Două numere care contează mai mult decât orice grafic astăzi 100$ și 60%. Prețul petrolului se apropie de 100$ pe măsură ce conflictul din Hormuz escaladează, Brent fiind la 97,5$ după loviturile SUA asupra tancurilor iraniene. Apelul meu $CL a indicat 96$ ca următorul test; geopolitica a ajuns acolo mai repede decât analiza tehnică. Șansele unei majorări Fed au crescut acum la 60%, de la 56% ieri. Piața înclină spre această variantă. Săptămâna aceasta continuă să adauge presiune, fără să o rezolve. Vineri, CPI va da răspunsuri pentru ambele.#HormuzPushesOilTo100
MacroEdge
MacroEdge
Doar 19% șanse ca Hormuz să se normalizeze până la sfârșitul anului Ar trebui să fie sub 10% #MacroEdge
First Squawk
First Squawk
BRENT CREȘTE CU 1% LA 97,92 DOLARI, IAR WTI CREȘTE CU 1,7% PÂNĂ LA 93,03 DOLARI, PE MĂSURĂ CE FLUXURILE DE HORMUZ RĂMÂN ÎN JURUL JUMĂTĂȚII NIVELURILOR DINAINTEA RĂZBOIULUI, CEEA CE RIDICĂ O NOUĂ INFLAȚIE ȘI RISCURILE DE APROVIZIONARE CU COMBUSTIBILI RAFINAȚI.
Jawad Mian
Jawad Mian
Unul dintre motivele pentru care petrolul ar fi putut dezamăgi taiștii anul acesta este că lumea este pur și simplu mai capabilă să absoarbă un șoc energetic decât era înainte. Economiile consumă mai puțină energie pe unitate de producție, oferta este mai diversificată, iar benzina ocupă o parte mai mică din venitul gospodăriilor. Hormuz încă contează enorm. Pârghia sa economică poate fi doar diferită de cea pe care investitorii au învățat-o în anii 1970.
Φίλιππος
Φίλιππος
Această actualizare îi va surprinde pe mulți dintre voi, iar rezultatele nu sunt nici ele ce mă așteptam. Dar imaginile satelitare spun ceea ce spun: deficitul Hormuz a dispărut aproape complet (pentru moment). Am cartografiat 130+ chei de încărcare în Golful Persic și Marea Roșie (acoperind 95+% din exporturile dinaintea războiului) și am analizat activitatea de încărcare vizibilă pe satelit în perioada de bază a anului 2025 comparativ cu prezent. Rezultatele arată o recuperare persistentă a activității de încărcare începând din mai, iar încărcările curente sunt mult mai apropiate de nivelurile normale decât am văzut raportate oriunde altundeva. Și sugerează că contabilii de butoaie ca mine au lipsit de 5+ mbpd prin strâmtoare. Link către articolul complet din răspunsuri.
ResGeoPolAI
ResGeoPolAI
Petrolul poate crește brusc în titluri, dar fundamentele contează mai mult. Dacă Iranul își pierde cu adevărat controlul asupra Strâmtorii și tot mai mulți barili scurg, potențialul de creștere este limitat. Piețele urmează în cele din urmă oferta reală, nu doar amenințarea perturbării.
Robin Brooks
Robin Brooks
Prețurile petrolului au crescut din nou, dar nu vor reveni la maximele pe care le-am văzut la începutul anului 2026. Asta pentru că Iranul pierde controlul asupra SoH, așa că mai mult petrol iese sub nasul IRGC decât atunci când a început războiul. Șocul ofertei nu este același...
CNBC
CNBC
SUA sancționează companiile aeriene iraniene în scopul de a strânge presiunea economică pe măsură ce războiul se extinde și creșterea petrolului
UN Trade and Development
UN Trade and Development
Când o perturbare în Strâmtoarea Hormuz crește costurile de energie și transport, costul creditului decide cine rămâne în comerțul global. O mică afacere într-o economie în curs de dezvoltare se împrumută cu 15,8%. Într-o economie dezvoltată, 6,3%. ➡️ Citește analiza: