#HormuzPushesOilTo100
About HormuzPushesOilTo100
US-Iran conflict is spreading to energy shipping while diplomatic channels stay open. The US says it destroyed five tankers after Iran struck a US warship. Iran claims it captured a US underwater drone; Washington calls it defective. Kpler: about 10 commercial ships a day through Hormuz, lowest since May. Brent touched near $100 intraday and settled near $98. Both sides are exchanging proposals through mediators, and Iran says talks with Oman on a temporary shipping corridor are progressing.
Popularne
Najnowsze
HormuzPushesOilTo100 Popularne wpisy
#HormuzShippingCrunch Aktywność żeglugowa przez Cieśninę Ormuz spadła do najniższego poziomu od maja. Dane Kpler wskazują, że średnio przez ostatnie dziesięć dni dziennie przepływało około dziesięciu komercyjnych statków towarowych. Ropa Brent krótko osiągnęła 98,06 USD za baryłkę 7 września i ustabilizowała się w pobliżu 97,31 USD, podczas gdy WTI zbliżyła się do 93,29 USD po odnowionych atakach USA-Iran na tankowce naftowe.#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings
#HormuzPushesOilTo100 Większe ryzyko to nie ropa sięgająca 100 dolarów. Liczy się, jak długo statki trzymają się z dala od Hormuz 👀
Ruch spadł podobno do około 10 statków komercyjnych dziennie, ponieważ ataki tankowców zbliżają się do trzycyfrowych wartości na Brent.
To, co przykuło moją uwagę, to trwająca dyplomacja, podczas gdy zakłócenia się nasilają.
Nawet jeśli do transakcji dojdzie, transport transportowy, ubezpieczeniowy i frachtowy mogą potrzebować czasu, by się unormować. Oznacza to, że szok inflacyjny może przetrwać nagłówki gazet i utrzymać presję na stopy procentowe, akcje oraz kryptowaluty.
#CryptoTreasuryDivides Dwie liczby, które dziś mają większe znaczenie niż jakikolwiek wykres
100 USD i 60%.
Cena ropy zbliża się do 100 USD, gdy konflikt w Cieśninie Hormuz eskaluje, Brent jest na poziomie 97,5 USD po amerykańskich atakach na irańskie tankowce. Moje wezwanie $CL wskazało 96 USD jako kolejny test; geopolityka dotarła tam szybciej niż analiza techniczna.
Szanse na podwyżkę stóp przez Fed właśnie wzrosły do 60%, z 56% wczoraj. Rynek się przechyla.
Ten tydzień nadal zwiększa presję, zamiast ją rozwiązywać. CPI w piątek odpowie na oba.#HormuzPushesOilTo100
Jednym z powodów, dla których ropa mogła rozczarować byki w tym roku, jest to, że świat po prostu lepiej radzi sobie z absorpcją szoku energetycznego niż kiedyś.
Gospodarki zużywają mniej energii na jednostkę produkcji, podaż jest bardziej zróżnicowana, a benzyna stanowi mniejszy udział w dochodach gospodarstw domowych.
Hormuz nadal ma ogromne znaczenie. Jego wpływ ekonomiczny może po prostu różnić się od tego, którego inwestorzy uczyli się w latach 70.
Ta aktualizacja zaskoczy wielu z was, a wyniki nie są takie, jakich się spodziewałem. Ale zdjęcia satelitarne mówią same za siebie: deficyt w Cieśninie Hormuz jest praktycznie nieobecny (na razie).
Zmapowałem ponad 130 stanowisk załadunkowych w Zatoce Perskiej i Morzu Czerwonym (obejmujących ponad 95% eksportu sprzed wojny) i przeanalizowałem aktywność załadunkową widoczną na zdjęciach satelitarnych podczas bazowego roku 2025 w porównaniu z dzisiejszym dniem.
Wyniki pokazują trwałą poprawę aktywności załadunkowej od maja, a obecne poziomy załadunku są znacznie bliższe normalnym wartościom niż te, które widziałem gdziekolwiek indziej. Sugerują też, że liczniki baryłek, tacy jak ja, mogli nie zauważyć ponad 5 mbpd przepływających przez cieśninę.
Link do pełnego artykułu w odpowiedziach.
